3 月 11 日消息，如今無人機產業高速發展，帶來的安全隱患也日益凸顯，成為低空經濟發展的一大阻礙。

在 2025 兩會期間，全國人大代表、中國航發湖南動力機械研究所專職總師、首席技術專家單曉明建議為無人機零部件建立“身份管理系統”。

單曉明表示，當前我國低空安全管理面臨著無人機人為因素事故比例居高不下、無人機身份認證系統不完備、監管與責任追究措施不完善等挑戰，需要通過系統性管理體系的完善，提升低空安全水平。

據此，單曉明認為，有關部門應聯合制造商，為無人機零部件建立“身份管理系統”，實現無人機全生命周期可追溯管理，從而提升無人機監管與責任追究的便利性和準確性，制止‘非法改裝’和‘黑飛’等行為。

IT之家獲悉，單曉明建議，廠商應當在生產端建立無人機核心零部件全國統一編碼標識；在流通端，按注冊編碼進行生產、維修、銷售、使用等市場流通監管，未編碼產品禁止上機或上市銷售；在監管端，建立“無人機編碼－遙控器編碼－操控員認證－飛行計劃”聯動平臺，精準識別操作員信息，從嚴管理操作員行為。