3 月 30 日消息，“十四五”國家重點研發計劃“地球觀測與導航”重點專項“支持在軌組裝的大型多任務高軌衛星平臺技術”項目于 3 月 28 日在上海通過實施方案咨詢會并正式啟動，該項目由航天科技集團八院牽頭承擔，509 所負責技術抓總實施。

針對高軌多載荷綜合觀測對大型衛星平臺的發展需求，地球觀測與導航領域專家組提出了發展“支持在軌組裝的大型多任務高軌衛星平臺”計劃，旨在通過開展組裝平臺總體設計、動力學與微振動控制、基準測量與溯源、熱管理與熱調控等方面研究，進一步提升高軌多任務遙感衛星的技術水平。

據介紹，該項目針對高軌高分辨率和多載荷綜合觀測遙感衛星對大型衛星平臺的發展需求，開展可組裝平臺機、熱、控制等多功能動態重構及驗證，可組裝系統動力學及微振動抑制，空間組合體共基準精密測量，柔性低功耗高效智能熱控等多項技術研究，將為我國后續大型多任務高軌衛星的工程化實現打下堅實的基礎。

目前，國內外天基系統已經基本形成了對單一要素的觀測能力，正在逐步向多要素、多圈層的協同觀測發展。

官方表示，地球多圈層透視觀測是未來地球觀測科學發展的重要方向，采用高時空分辨率對地球物理演變連續測量、通過多要素協同觀測解決跨學科問題是未來地球觀測的兩大挑戰。

天基多圈層觀測涉及溫濕度、風場等多探測要素，需配置光學、微波等多類大型載荷，同時現有多平臺手段因位姿差異引入的輻射和幾何偏差制約了定量遙感精度提升，多載荷共平臺安裝成為重要解決途徑。

IT之家查詢發現，該項目由中國航天科技集團八院牽頭，上海交通大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、北京理工大學、東華大學 6 家單位聯合申報，于 2022 年獲得國家科學技術部重點研發計劃支持。